空京大学

≪ 2010年11月19日 20:58:24 ≫

お悩み相談に参りました。

１６日の２３時からの１時間の間に書き込みができなかったので、

「ブースト」

と飛行の前に日付を記入すればよろしいのでしょうか？

≪ 2010年11月19日 20:44:58 ≫

≪ 2010年11月19日 20:44:09 ≫

【煤沙里】ネージュ・フロウ選手／ジェットあたし号

ぱんつじゃないから恥ずかしくないそうだが。見ているこっちが何だか恥ずかしいというか申し訳なくなる。

紳士諸君はそっと目を逸らしておくのがマナーだぞ（真顔

って、言ってるそばから若干やばい角度で急降下！？

見えてる見えてる！ぱんつじゃないけど気まずいものが見えてる！

【初心者コミュ】神崎輝選手／飛燕号

序盤で低速飛行の場面もあったものの、順調に距離を伸ばしている飛燕号と神埼選手！

ヤマハＧＰ入賞の腕は伊達じゃない！

でも本当に性別男の娘なのか？あんなに可愛らしいのに。（真顔

　と、こんな状況だ。

　さあ、選手の半数近くが早くも山岳地帯を抜けて洞窟内に入っていくな。

　残念ながら、当機（ＡＷＡＣＳ）は巨体ゆえ、洞窟内に侵入することが出来ない。

　先頭集団の様子は各機から入る音声が頼りだ！

　実況は後方から追い上げる選手を中心に行わせていただくぞ。

　管制機からは以上だ。各選手・観客の皆さんも、レースを楽しんでくれ（敬礼　』

≪ 2010年11月19日 20:31:07 ≫

【エンジェル☆バニー】ディオネア・マスキプラ選手／シャムロック☆ワトソン号

おっと低速飛行。

だがまだまだレースは序盤！

むしろこの先で熱を気にせず飛ばせると思えばいい！（ぐぐっ

【教導団愚連隊】松平岩造選手／ドラッヘディーズ号

おっと、ある程度の距離は稼げたものの代償にこちらもオーバーヒートだ。

しかし、まさか熱量９の状況で最大熱量が来るとは・・・！

恐るべし、教導団愚連隊！

【剣道連盟】近藤勇選手／虎徹号

ここで満を持しての登場、紹介不要の浅黄のマシンが空を・・・ってすごい発進したぞ今！？

というか、気のせいか単座の操縦席で、何か金属光沢のする細長い棒状の何かが閃いてなかったか？（汗

徐々にスピードに乗っているようだが、ガンガンいってほしいものだ！

【初心者コミュ】天空寺鬼羅選手／ネコ丸バースト号

ねこねこだっ。あれぜったい「にゃんこ」だとおもうぞ俺はッ！

（ハッ）し、失礼、取り乱した・・・。

慣性飛行しつつもしっかり距離を伸ばし、上位を射程距離に捉える姿。

猫でありながらしたたかな虎のようでもあるな。

≪ 2010年11月19日 19:49:55 ≫

ジジ・・・

『　さて、レースも中盤にさしかかってきたようだな。

　オーバーヒートする機体も幾つか見られるが、全選手の無事な帰還を祈りたいところだ。

　では、管制機AWACSより今日の各選手の動きをざっくりとお送りしよう。（敬礼

【百合園サッカー部】芦原郁乃選手／リリオ号

まさにピッチを切り裂くキラーパス！

一気にトップ集団に追いついてきたな。

相方のネノノさんもトップ集団。オフサイドには気をつけて！（何

【ハイロウズ】ファタ・オルガナ選手／Ｒｅｄ－１０１号

伸るか反るか、ここぞで奔る排気と爆炎。

深紅が彩る黒のマシンがここでオーバーヒートだ！

女性に対してこういう評価は如何なものかと思うが、全く以って　漢らしい　と言わざるを得ない！（敬礼

【エンジェル☆バニー】ラーラメイフェス・ミラー選手／リリウム号

安定した飛行で山岳地帯を飛んでいく！

お手本のように熱が溜まらないなぁ。すごいものだ。

【Ｆｒｅｅ　Ｌａｎｃｅｒ】光臣翔一郎選手／アルバトロス号

しっかりと上位層に食い込んでいるな。

マシンの選択もだが、パイロットの手堅い選択にも注目したいところだ。

≪ 2010年11月19日 19:07:23 ≫

【結果】（４・３）７
【熱量】５＋３＝８（許容６）

よーし、いい感じいい感じ…大分調子が戻ってきたけど…

山も抜けたし、もう少し進んだらエンジン休ませた方がよさそうかなぁ

(無理のないペースで飛行し、山岳地帯突破)

【現在位置】１７＋７＝２４　４回目

≪ 2010年11月19日 18:55:31 ≫

(AWACSからの通信確認しつつ)

あらら、とうとうオーバーヒート出ちゃった…

飛燕は…まだいける…かな？

無理しない程度に、頑張っていこー（＞＜

【飛行・４回目】

≪ 2010年11月19日 18:52:39 ≫

(ご愁傷様でした＞自分。準ファンブル発生・・・)

【結果：３（２＋１）】

【現在位置：２１（１８＋３）】　現在峡谷突入？

【熱量：７（６＋１）】

【許容：７（８－１）】

お、おちていくあたしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいッ！！！

今期の不幸の人は確実にこいつだ！！）

≪ 2010年11月19日 18:48:52 ≫

【結果】（２・３）５

…心なしか早くなった、か？

だがまだまだ…ここから挽回しないとだな…どんどん加速するぞ、「虎徹」よ！

≪ 2010年11月19日 18:43:29 ≫

（今日もこの時間にロールです）

がんばってよがんばってよがんばってよ・・・ちょっと熱量も心配になってきたし。

【飛行・４回目】

≪ 2010年11月19日 18:39:24 ≫

コース説明】

テイクオフ（１～１０）
　　　　↓

山岳地帯上空（１１～２０）
　　　　↓
峡谷スラローム（２１～３０）
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　←先頭集団ここらへん
機晶石鉱山の廃坑（３１～４０）
　　　　↓
高高度飛行（４１～５０）
　　　　↓
ゴール会場までラストスパート（５１～６０）

※コースの概略です。（）内はスタートからの飛行距離を表しています。ロールの参考にどうぞ

≪ 2010年11月19日 18:37:03 ≫

（突然目を閉じ、集中）

ええい、「剣」の名が付く以上…そしてここは戦いの場である以上これもまた、…「虎徹」！

ならば扱えない道理はない…！

【飛行・３回目】

≪ 2010年11月19日 18:35:09 ≫

以上、通信終了。みんな楽しんでくれ

≪ 2010年11月19日 18:33:26 ≫

書き方を説明しておきます

例）ダイスが１・６だった場合

【結果】（１・６）７　　

【ＯＨペナルティ】７－１＝６　←ＯＨしたことがわかりやすいように専用に枠を設けてください

【熱量】Ｘ＋６＝Ｙ　（許容量Ｚ）

　　　　　　　　　　　ロール　

【現在位置】Ｘ＋７＝「Ｙ」　　○回目
　

 また

【慣性飛行】の時はエンジンを切っているためＯＨペナルティは発生しません

いつものようにロールしてください

※【低速飛行】はエンジンを切ってないため適応される

なにか質問があればきいてくださいね

こんな感じですかね・・・初めにも言いましたが、あまり気を落とさずがんばってください。

あれよ・・・ＯＨは男の勲章みたいなもんだよ！（適当

≪ 2010年11月19日 18:19:46 ≫

【AWACS機内より全機に告ぐ】

早くもオーバーヒート（以降ＯＨ）が２機出ましたので、もう一度おさらいしておきます

ＯＨになったからといって負けが確定するわけではありません

ただし、今後の戦いが若干不利になるので、全機気をつけてください

（ＯＨになったからって気を落とさず、「美味しい」と思ってロールを楽しんでくれたら嬉しいです）

オーバーヒート

エンジンが熱に耐えられず、ダメージを負ってしまう

飛行する際の右ダイス値が【熱量】として加算されていき、１５以上になるとＯＨ

次の回は強制的に慣性飛行となる

ＯＨペナルティ

ＯＨを起こしたエンジンにはダメージが残る（以降のダイス目がずっと－１）

ＯＨは何度でも起きる（その場合－１→－２とダメージは増えていく）

ＯＨ以降はエンジンにダメージが残り、それ以降ずっとダイス目がー１されます

また、そのダメージは回復いたしません

残念ですが、ダメージの残るエンジンでゴールまで飛び続けなければなりません

それ以上のダメージを与えないように、慎重に扱ってください

≪ 2010年11月19日 18:03:39 ≫

≪ 2010年11月19日 18:02:46 ≫

【AWACS機内より松平機ドラッヘディーズに通信】

・・・ジジッ・・・

ガンゾ 、数値を間違ってるじぇ

【熱量：８＋６＝１４】

　　　　↓

【熱量：９＋６＝１５】

・・・そう、残念ながらオーバーヒートだ。

 なに、まだ１回目だ。なんとかなるさ！

とりあえず次はエンジンを休ませてやるといい・・・気を落とさず健闘されたし、以上

【続けてAWACS機内よりディオ機シャムロック☆ワトソンに通信】

君は１・１で【低速飛行】となる、そのため

【結果】（１・１）２

【熱量】８－３＝５（許容量９）

【現在位置】１４＋２＝１６

となります。よろしくどーぞー

そういえばディオちゃんは女の子だったんだね、ずっと男の子だｔ・・・ブツッ

≪ 2010年11月19日 17:55:17 ≫

【結果

≪ 2010年11月19日 17:47:07 ≫

【結果】４

【熱量】１１－１０＝１（許容量１３）

・・・うむ！ ゆるゆるとクールダウンできたようだな！！

（む！？なにやら後方から視線を感じる・・・・気のせいか？）

そして実況！超高性能ＡＩが入っているとだけ言っておこう（目を逸らしながら）

にゃ～？にゃにゃ～にゃ～♪にゃお～～～ん♪（エンジン音・楽しそうな感じ？

峡谷地帯も半分ぐらい慣性飛行でいけたみたいだな・・・岩とか落ちてこねーよな？

【現在位置】２０＋４＝２４　　３回目

≪ 2010年11月19日 17:46:41 ≫

（取り敢えず怪我はなかった模様）

っ…な、何とか動いたようだな。

天然理心流と虎徹の魂が機体に宿ったか…

（一先ず虎徹を納刀しつつ）

…ともあれ動いたからには、あとはただ往くのみ。

元新撰組局長、近藤勇…参る！！

【飛行・２回目】

≪ 2010年11月19日 17:40:38 ≫

【結果

≪ 2010年11月19日 17:29:57 ≫

【慣性飛行】

【飛行・３回目】

ふぅ・・・やっと落ち着いたか・・・。

いったん慣性飛行でその後、追い上げるぞ！！ネコ丸バースト！！

ふにゃにゃ～にゃにゃにゃ～（ゆるい感じのエンジン音・リラックス中？

≪ 2010年11月19日 17:27:46 ≫

【結果：８（２＋６）】

【熱量：８＋６＝１４（許容－５）】

現在地：１５＋８＝２３

燃料切れか、一旦休みか。

≪ 2010年11月19日 17:20:12 ≫

≪ 2010年11月19日 17:19:40 ≫

【飛行３回目】

このまま負ける訳にもいかないな。このまま負ける訳にもいかないからな、早いところ１２が出てくれればケリはつく。

神よ、俺に力を与えてくれ！！！

≪ 2010年11月19日 12:51:17 ≫

【結果】（1・1）2

【熱量】１＋8＝9　（許容量6）

≪ 2010年11月19日 12:36:58 ≫

【飛行・3回目】

≪ 2010年11月19日 11:02:15 ≫

【結果】（２・３）５
【熱量】７＋３＝１０（許容量４）

…って、流石にこれは安定しすぎやぞ！？機体の仕様とは言え、イマイチ速度が出ンのぉ。
エンジンの熱も微妙じゃし、こいつぁ次辺りにエンジン切るべきか…まぁ、アレじゃ。ヘイリー、やっぱアンタが先に行っといてくれ。追いつけれる様なら追いつくわ。

【現在位置】２０＋５＝２５　飛行４回目（次回より『峡谷スラローム』に突入）

≪ 2010年11月19日 10:54:03 ≫

ボチボチ順位が上がってきちょるのう。こういう展開も面白いやないか！
エンジンの調子もまずますやし、このまま安定した飛行が続けば順位的にもええトコいけるんちゃうか？

【飛行４回目】

≪ 2010年11月19日 09:47:14 ≫

【結果】（５・１）６
【熱量】６＋１＝７　（許容量７）

　千歳さん、皆さん、お先に～。

山岳地帯もそろそろ終わりですか。

この感じでいけるといいんですが。

【現在位置】１３＋６＝「１９」　　３回目

≪ 2010年11月19日 09:44:40 ≫

【結果】７（１・６）

【熱量】１０+６＝１６（オーバーヒート）

はっはっは、いやーこういう時は外さんのう～・・・悪い意味で

取り敢えず冷やさんといかんな

レースは相方に頑張ってもらうとするかね？

【現在位置】１５+７＝「２２」　３回目

≪ 2010年11月19日 09:39:30 ≫

【飛行・3回目】

おや、ようやくディオさんが見えてきました。

ディオさん～、お先に行きますよ～！

がんばりましょう☆

≪ 2010年11月19日 09:37:03 ≫

うーむ、だいぶエンジンの熱が危ない気がするが・・・

まぁ、逃げるよりは博打を打って負けたほうが楽しいやな

このまま行くかのー

【飛行・３回目】

≪ 2010年11月19日 06:23:29 ≫

【結果】７（２＋５）

【熱量】１３（８＋５）：許容１

【現在位置】２５（７＋１８）：飛行３回目

ん～力はいりすぎちゃったなぁ～

（体をなでつつ）がんばってくれてありがとね♪

≪ 2010年11月19日 06:08:47 ≫

ここは勝負に出よう！

「ごめんね、無理させるけどもう少しがんばってね」って機体を撫でながら声をかけちゃう

【飛行・三回目】

祈りをこめて

≪ 2010年11月19日 04:27:26 ≫

≪ 2010年11月19日 04:26:32 ≫

＞【慣性飛行】で『１・１（ファンブル）』の場合
特別なルールはありません。慣性飛行時は低空運転が発生しない形になります。
左ダイス分の１のみコースを進み、熱量は－１０です。

進行値：１（左ダイス分のみ）　熱量：－１０（慣性飛行分のみ）

≪ 2010年11月19日 04:21:46 ≫

ＢＯＵ：ブーゲンビリア

ＩＬＢ ：イルミンスール武術部

ＢＣ ：初心者コミュ

ＴＧＨ：教導愚連隊

Ｅ☆Ｂ：エンジェル☆バニー

ＣＣ：かおす部

ＳＭ：セルフィーナさんの†メンタルクリニック†
ＹＦＣ：百合園サッカー部

ＫＦ：剣道連盟

Ｈ&Ｌ：ハイロウズ

ＦＬ：Ｆｒｅｅ　Ｌａｎｃｅｒ

ＶＡＩ：焙煎嘩哩『焙紗里』
ＤＧ：Ｄｕａｌ　Ｇｒａｓｓ

≪ 2010年11月19日 04:18:43 ≫

順位　名前　　　　　　　　　　コミュ略称　現在位置　回数　熱量　ＯＨ
２０　ディオネア・マスキプラ　　　　　Ｅ☆Ｂ　　１４　　　２　　０８

２１　ラーラメイフェス・ミラー　　　　Ｅ☆Ｂ　　　１３　　　２　　０６
２１　毒島大佐　　　　　　　　　　　　ＤＧ　　　　　１３　　３　　０４

２３　マイト・オーバーウェルム　　　　ＩＬＢ　　　１１　　　２　　０３

２４　セルフィーナ・クロスフィールド　ＳＭ　　　　１０　　２　　０６
２４　月代由唯　　　　　　　　　　　　ＢＯＵ　　　１０　　　２　　０６

未　近藤勇　　　　　　　　　　　　　　　ＫＦ　　　　０　　　０　　００

≪ 2010年11月19日 04:17:00 ≫

順位　名前　　　　　　　　　　コミュ略称　現在位置　回数　熱量　ＯＨ
１１　ルイ・フリード　　　　　　　　　　　ＩＬＢ　　　１８　　　３　　０１
１１　クロセル・ラインツァート　　　　ＳＭ　　　　１８　　　２　　１２
１１　芦原郁乃　　　　　　　　　　　　　ＹＦＣ　　　１８　　　２　　０８
１１　朝倉千歳　　　　　　　　　　　　　ＫＦ　　　　１８　　　３　　０８

１１　ネージュ・フロウ　　　　　　　　ＶＡＩ　　　　１８　　　　３　　０７

１６　神埼輝　　　　　　　　　　　　　　ＢＣ　　　　１７　　　３　　０５

１７　エッツェル・アザトース　　　　　ＢＯＵ　　　１５　　　３　　０３
１７　ファタ・オルガナ　　　　　　　　Ｈ＆Ｌ　　　　１５　　　２　　１０
１７　松平岩造　　　　　　　　　　　　ＴＧＨ　　　　１５　　　２　　０９

≪ 2010年11月19日 04:14:49 ≫

順位　名前　　　　　　　　　　コミュ略称　現在位置　回数　熱量　ＯＨ
０１　真白雪白　　　　　　　　　　　　ＴＧＨ　　　２５　　３　　１３
０１　ネノノ・ケルキック　　　　　　　　ＹＦＣ　　　２５　　３　　０２

０３　エメ・シェンノート　　　　　　　　ＣＣ　　　　２４　　　３　　０１

０４　にゃんくま仮面　　　　　　　　　　ＣＣ　　　　２３　　３　　１４
０４　ウィング・ヴォルフリート　　　　Ｈ＆Ｌ　　　２３　　３　　１４
０４　ヘイリー・ウェイク　　　　　　　　ＦＬ　　　　２３　　　３　　１０
０４　北郷鬱姫　　　　　　　　　　　　ＶＡＩ　　　　２３　　　３　　１２

０８　天空寺鬼羅　　　　　　　　　　　ＢＣ　　　　２０　　　２　　１１
０８　光臣翔一郎　　　　　　　　　　　ＦＬ　　　　　２０　　３　　０７
０８　伊礼悠　　　　　　　　　　　　　　ＤＧ　　　　２０　　３　　０１

≪ 2010年11月19日 03:24:34 ≫

≪ 2010年11月19日 02:53:51 ≫

≪ 2010年11月19日 02:33:38 ≫

【飛行：ニ回目】

≪ 2010年11月19日 01:47:12 ≫

【結果】（５・無）５【熱量】１２－１０＝２（許容量１２）

[ｸﾞﾜｰﾝと斜めになってコーナーを曲がる...]

エンジンも冷えたようですし、こんな地形だけどいい具合に風に乗れました！見よこの切れのあるドリブルごとしコーナリングを！

【現在位置】２０＋５＝「２５」　３回目

≪ 2010年11月19日 01:39:25 ≫

≪ 2010年11月19日 01:33:56 ≫

なんと先頭に立っていたとは・・・！前が見えないからおかしいなとか思ってました。
とは言え、ワタシのエンジンちょっとまずそうですね。ここはCOOLに行きます。熱さと冷たさを合わせ持ってこそ真のエースなのです！

ウイング展開です。ポチッとな。

[ｳｨｰﾝｳｨｰﾝ...超絶RC号・改に搭載されている翼が大きく広がった...]

【慣性飛行】【飛行・３回目】

≪ 2010年11月19日 01:25:53 ≫

ＧＰ運営の皆様、お疲れ様です。

≪ 2010年11月19日 01:12:59 ≫

【結果】（４・５）　９
【熱量】９＋５＝１４　（許容量０）

≪ 2010年11月19日 01:02:15 ≫

【飛行・３回目】
エメ部長！近藤さんは、きっと明るい家族の計画中で発進できないに違いないにゃ！
サインはゴールしてからにゃ〜！